Da Madshus gjennomgikk en brutal og turbulent omorganisering i desember 2023, mistet Per Wiik jobben etter over 20 år i bedriften – de første åtte som racing sjef, resten som Gobal Marketing Director.
Etterpå har han brukt tid på å finne ut hva han ville gjøre vider. I mellomtida var han sjef på slipeverkstedet til Sport1 på Lillehammer. Men nå har han landet i en helt annen bransje.
Se også: Fra krise til comeback på Madshus
Solgte 70 biler på tre måneder
Siden midten av mai har den tidligere Madshus-toppen vært avdelingsleder for Bilplaneten på Lillehammer.
På drøye tre måneder har han og de to kollegaene solgt 70 biler, de fleste av et merke nesten ingen har hørt om. Den nyetablerte bilforhandleren selger først og fremst biler fra den kinesiske produsenten Zeekr.
– Det har vært en veldig bra oppstart. Vi har solgt cirka 50 nye Zeekr-biler og et par og tjue bruktbiler. Vi er kjempefornøyde, sier Wiik til GD, og fortsetter.
– Foreløpig har vi markedsført oss veldig lite, så det er først nå etter ferien vi virkelig tråkker på gassen.
Forventer en travel høst
Selv om Zeekr er nytt og ukjent bilmerke for mange nordmenn, føler Wiik seg trygg på kvaliteten.
– Vi merker at folk i utgangspunktet kan være usikre. Det er mye ny teknologi fra Kina, men Zeekr deler eierskap med Volvo gjennom Geely-gruppen, noe som gir trygghet. Det som likevel bikker det for mange, er at vi tilbyr hele 10 års garanti på bilene. Det er det nesten ingen andre som gjør, sier han.
Med nye endringer i reglene for elbiler fra nyttår, går Per Wiik en høst i møte som kan bli vel så travel som i skibransjen.
I august ble det for øvrig klart at Madshus er solgt til utenlandske eiere. De har hentet inn en norsk skiprofil som ny toppsjef.
